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08年到今天为止，回望中国车市中又多了不少新面孔，其中南北大众的朗逸/新宝来最吸引我们的目光。大众作为德系车的知名品牌，在国内车市上有着显著的地位，以前大众车型基本垄断了轿车的半个江山，但是现在随着汽车品牌的逐渐增多，带给南北大众的危机也逐步升级，在这种危机重重的时刻，一汽大众的新宝来和上海大众的朗逸从上市以来一直都是人们关注的焦点，实在是因为里面有太多的看点——南北大众共同采用大众的第四代紧凑型车平台PQ34为基础，自主打造产品，而且两款车的价格双方都定在了现在人们容易接受的10万--15万之间，这又加剧了人们对这两款车的关注度，真是想让人不关注都难。
通过两车参数的对比可以看出，两车的价位相当，朗逸的车身长度位居两款车的首位，而新宝来的车身宽度与高度较朗逸略高一筹。虽然两款车的车身尺寸存在一定的差异，但两款车型的轴距却同为2610mm。由此可知，新宝来与朗逸两款车型具备相同的内部空间。朗逸整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感，而新宝来它延续了宝来的一贯风格，饱满的车身、流畅的线条，以及坚实的C柱，宝来品牌的激情、可靠和坚实的特点。所谓萝卜青菜各有所爱，就像欣赏美女一样有的喜欢前卫时尚，有的喜欢典雅大方。
动力方面拿新宝来1.6MT和郎逸1.6MT品悠版做一下比较：
新宝来1.6车型将搭载目前速腾1.6车型所配备的发动机，而朗逸1.6车型则配备Polo所搭载的同排量引擎。从排量、最大功率和最大扭矩这三方面朗逸略高于新宝来，由此可以看出朗逸1.6较新宝1.6车型的动力性能要优越些。虽然新宝来在加速性能上并不突出，但是还是可以满足日常的驾驶需求，并且新宝来装备的MASR就是发动机驱动防滑配置，在ＮＢＷ即车速超过60紧急制动时，双闪就会自动亮起。
在同一平台的基础上打造而成，两款车的身上有不少相同之处：同样使用大众那套应用广泛的动力系统，两款“经典”的1.6L、2.0L发动机继续服役；同样是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合——谈不上技术先进，但日常城市使用的稳健绝对没有问题；就连从外观上也不难看出两者的血缘关系。
前脸都抛弃了近年来大众所推崇的U型一体式大嘴造型，改为梯形的中网搭配扁而长的进气隔栅，颇有点复古大众的水平设计；而车身侧面两者更是有异曲同工之妙，线条流畅简洁，只是新宝来的车身腰线更加硬朗，配合略微上翘的尾部，更有整体前倾的感觉。而从C柱造型和小细节上的造型差异，分辨两者也不是件难事。
朗逸（右）和新宝来的血缘关系，在外观上也有所表现
朗逸的尾部圆润而有整体感，而新宝来过多的曲线变化则让人觉得不规则。不过两者的LED尾灯都很别致，让人一见便印象深刻。整体来看，新宝来的外观线条更硬朗，看上去更阳刚，这倒有些契合原先宝来的性能车身份，不过看上去稳重大气了许多；而朗逸则要圆滑一些，一看就是盯准了家用、商务市场。
评语：通过这些方方面面的PK我们可以看出这两款车的综合实力相当，还是很难分出到底哪款车的性价比更高，其实每个人的欣赏角度都是不同的，有的人觉得朗逸时尚前卫高于新宝来，但也有人认为新宝来继承了宝来的血统，保持了大众的传统优点，外观大气豪迈。其实每款车都有它的优劣之处，人还无完人呢，何况是车呢，选择适合自己的就是最好的。
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