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上汽门下的两大英系自主品牌中的MG名爵，一下子推出3款新车——MGTF跑车、MG3SW跨界车和MG名爵迎奥运版。据相关渠道透露，MG71。8T自动档即将于9月初上市，这次上市的7系自动档配备了萨博与沃尔沃同时采用的10模式日本爱信自动变速箱，同时，1.8T发动机也达到了国四排放标准，可以说MG迎奥版在北京独自支撑7系大局的时代即将结束。
此次投放的08款年型车共包括3款配置，预售价格为1.8T AT舒适版(18万)、1.8TAT豪华版（19万）、1.8TAT超豪华版（21万）。
动力方面，MG7继续保留了1.8L涡轮增压发动机，而与以往不同的是爱信10模式自动变速箱的介入让一直制约名爵销量的诟病得以根除。据相关资料显示，这款10模式变速箱除了有诸如定速巡航、手动模式外还有运动模式、雪地模式、经济模式、轻度过热保护模式、重度过热保护模式、预热模式、低坡度模式、高坡度模式等8种全新模式。
在安全配置方面，MG7自动挡沿用了手动挡型整车激光焊接工艺，使整车刚性得到保证，这在几次7系重大车祸中驾驶舱保持完整，驾乘人员未受重大伤害中得以体现。舒适性配置上，MG7也延续了以往的风格，将只有在顶配中高级车中诸如8向记忆座椅、倒车影像、超声波防盗、左右独立控制自动空调等先进设备应用其中，以提升整车核心竞争力。
MG7系自动档的上市进一步完善了MG名爵的产品线，车型配置与荣威趋于平衡。至此，上汽两大英系品牌荣威与名爵自动挡车型完全亮相，为国内自主中高级品牌在市场中的核心竞争力增添了重重的砝码。
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