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从2003年正式上市至今，马自达6在国内市场获得巨大成功。辉煌属于过去，竞争激烈的中高级车市中，不断有强者涌现，上市5年之久的马自达6在与它们竞争的过程中多少显露出一些疲态。不过让人感到欣慰的是其换代车型业已做好上市的准备了，今天第二代mazda6被正式命名为“睿翼”，新车将带着这个赋有智慧与腾飞寓意的名字开始其在国内之旅。
从目前得到的资料来看，睿翼的上市日期会被延后到09年初，其首批上市车型排量为2.5升，定位于中高级轿车高端，价格在20万元以上。睿翼上市之后老款马6不会停产，而会采取高低配置的形式，去抢夺A级车的市场，为睿翼其他排量版本上市做好准备。目前老款马自达6已经通过大幅的优惠为新车让出价格空间，就等新车上市来……
第二代马自达6的外观变化可以用脱胎换骨来形容，整车的尺寸都比旧款有了一定的增加，新Mazda6比第一代产品长85mm、宽15mm、高5mm，轴距方面则增加了50mm，外形变得十分饱满，不变的只有车身散发出来的运动风格。造型上前脸的变化尤其巨大，两个树叶般的菱形头灯，尖锐而且极富攻击性，中间引擎盖上两条刚劲流畅的线条烘托出整个前脸的向前冲击的动感。前进气格栅依旧延续马自达传统的五角型样式，中间的LOGO尺寸有所增大。
第二代Mazda6的尾部较为浑圆，尾灯与头灯一样采用了树叶般的设计，配备了层层相扣的LED尾灯，相信夜晚的视觉效果应该十分醒目，刹车灯被安排到了尾盖上，或许是有意配合两个尾灯，达到更好的组合灯效。尾翼并不是许多宣传照上的突出式大尾翼，而是比较低调小巧的联体式尾翼，或者这也是区分轿跑和普通型号的标志。
