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目前除了家庭轿车外，商务车也是各个汽车厂商进军的重要领域，相较于家轿市场，该领域的竞争相对较小而市场却更为广阔。近来在民族自主品牌中又有一员开始进军商务车领域，它就是长城，其所推出的首款MPV产品嘉誉开始征战经济类商务MPV市场，以车厂的观点这个定位使之能够满足家庭与商务两类用户的需要。
在上月推促万元优惠之后，本月长城嘉誉又爆3万元大优惠！自即日起至11月30日，长城嘉誉掀起百日促销风暴。全系车型调整价格和配置，实行限时优惠活动。其中，最低标准型价格8.28万元起。按可比价格计算，最高优惠幅度达到3万余元。调整后，嘉誉精英型12.68万，豪华型10.28万，舒适型9.48万，增加了定价为8.9万元的实用型和定价为8.28万元的标准型。配置调整的目的是为了使产品更符合用户的需求实际，通过富有震撼力的价格优势，在中低端MPV市场确立强势地位。
长城嘉誉 | 指导价 | 优惠价 | 优惠幅度 |
2.0手动标准型 | 8.28万元 | 新车 | |
2.0手动实用型 | 8.90万元 | 新车 | |
2.0手动舒适型 | 11.68万元 | 9.48万元 | 22000元 |
2.0手动豪华型 | 12.38万元 | 10.28万元 | 21000元 |
2.0手动精英型 | 13.68万元 | 12.68万元 | 10000元 |
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
长城汽车已经做了9年的皮卡冠军和4年的SUV冠军，现在首次涉足MPV车型，又会拿出什么法宝来呢？嘉誉的定位是低端商务MPV，限于成本不可能做得跟GL8和奥德赛那么大，车市尺寸为长4574mm、宽1704mm、高1845mm，比典型的MPV要小一点但比普通的微面要大。外形设计一反国产廉价微面的传统，大量地参考了日式大型MPV的风格，显得时尚而稳重，初次会面时很难把他跟11.6万到13.6万这个价钱联系在一起。
座椅编排对于MPV车型来说是至关重要的，嘉誉的座椅布局更多受到了SUV座椅布局的影响，更强调载物空间，而缺少作为商务用途的座椅布局。既然重点开拓商务MPV市场，车内座椅的舒适性和功能性上还有待增强。幸好嘉誉的动力配备为他挽回了不少分数。嘉誉是自主品牌MPV中首款采用可变气门发动机技术的车型。其采用的三菱4G63 S4NMIVEC智能可变气门发动机，正时与气门升程可调，动力更强，并能够有效降低燃油消耗，排放达到欧Ⅳ标准。最大功率达到105kW，最大扭矩达到185Nm，就算车内满载成员仍然游刃有余。
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